Olyan nincs hogy nincs, azaz hogy nem! Aki kicsit is járatos ebben a témában az már találkozott a sztorival. A fanatikus rajongók mint pl. jómagam, már a kezdetektől fogva (2010 február, Domsjö -ból lábon) végig követte a történéseket. Csak ajánlani tudom mindenkinek ezt az eposzi művet a Totalcar/Belsőségen. Mindet, 1seggel végigülni/olvasni senkinek sem kívánom (már csak a terjedelme miatt sem) de apránként, hűvös estéken rendkívüli olvasói élmény.
Nos, ezekben a történetekben, főleg az eleje után kicsivel és a sötét mélyén (nyugi, a vége itt is happy end) egy már-már tébolyult elme siralmait, könyörgéseit és nem ritkán átkait és szidalmait követhette nyomon a kedves olvasó (...)
De mondjuk azt hogy nem, nem olvastad Dezső-Merci sztoriját.....akkor viszont ott a másik, a Karottájé! Tudod, az az öreg Datsun aminek szintén van ragadvány neve, a Hangyász.
Na az is egy éveken átívelő netes rémregény majd HappyEnd volt töménytelen szenvedéssel, szopással.
Szóval kedves Csikós kolléga (és persze Karotta is), mindenben igazad volt !
Aki veteránozásba fog és mesteremberekkel kerül kapcsolatban, kösse fel alaposan a gatyáját......nehéz és keserves harc elé néz !
Hogy miért írom ezt ?
Egy 2012 nyárvégi jóslat, elmélkedés (?) a blogon : "....rá kell bízni bizonyos, kisebb-nagyobb munkafázisokat külsősökre. Ebben az országban. Megfizethető áron, és megfelelő minőségben.
Ez, jelenleg – olvasva mostanság a rémtörténeteket – még nagyobb vállalkozásnak látszik ebben az országban, mintha az ember saját maga tanulná ki az összes szakmát"
Bővebben : vendegmunkas-blogon.html
Nos, jelenleg itt tart a Princess projekt (...)
Aki esetleg rendszeresen figyelemmel kíséri az autó történetét itt a blogon, annak azért az utolsó néhány írásból már sejthetővé is válhatott akár a dolgok állása......
Részletek hamarosan a blogon !
