2014. június 11., szerda

Próbakör

Lassan 2 év telt el a megvásárlástól számítva. Ez a közel két év tűnhet soknak, de kevésnek is ahhoz hogy idáig eljutottunk. Tudok számos olyan autóról aminek öt, nyolc, kitudja hány  év sem volt elég az újjászületéshez és jelenleg is félkészen szétborítva áll a dolog, -tehát most így utólag mondjuk azt hogy jól haladunk.
Belseje még nincs, felfordított műanyag vödrön ülve, de megtörtént az első rövidke próbakör



2014. június 10., kedd

Épülünk - ez már majdnem kész ?



....nem, még  nics kész, de jól haladunk ;-)

Az igazság az hogy ismét kicsit elhanyagoltam a blogolást, cserében viszont apu haladt szépen az autóval ;-) A legutolsó bejegyzést követően bekerültek az ablakok, az első szélvédőt hárman raktuk be viszont ide csak minimális gumigitt kell mert a csavarokkal rögzített keret a fő tartó, a hátsó és a két oldalsó fix ablak viszont sokáig tartott. No, nem a berakás hanem a gumigitt több rétegű maszatolása / száradása miatt.
Felkerült az összes díszítő elem, díszléc, lámpák-fényszórók, kilincsek, ablaktörlők .....minden !
Elég impozáns lett ;-)


Felkerültek a gumikra az új fehér ATLAS karikák is, igaz még nem véglegesen mert a gumik sorsa még nem dőlt el. Nincsenek rossz állapotban, de talán megérdemelne az autó négy új gumit. Ennek jelenleg két apróság vet gátat : hazánkban jelenleg egy gumis nagykerben sincs ez a méret (a mintázatról nem is beszélve) ha esetleg mégis lenne rendelésre, akkor az elég horror áron....aggodalomra semmi ok, külföldről beszerezhető speciális veterán autós méretekkel is foglalkozó kereskedőktől :  mega-horror áron + szállítás (...) Szóval egyenlőre marad ez a négy.


.
Apró öröm, ezzel szemben sikerült az ebay-on lőni egy pár (NOS - vadi új, raktári még sosem használt) LUCAS ablaktörlő kart. Zsírpapírba tekerve, csodálatos króm, mosolyogtatóan ódivatú eredeti csomagolás valamikor a hatvanas évekből.
Az ajtók beállításával a fényezőműhelyben ugyan megpróbálkoztak, de mi mondtuk is nekik - srácok elég csak  felrakni mi majd befejezzük - beállítjuk és elprecízkedünk vele. Mi már tudtuk mivel jár ez,ne kelljen a drága idejükből ezzel szívni. Konkrétan ajtónként majd' egy-egy nap ment rá mire azok a dögnehéz, kis lakás  válaszfalának is beillő méretű ajtók tökéletesen beállítva és záródva teszik a dolgukat.


az unoka is besegít ;-)
Papi, így kell csavarozni ?

A belső munkálatokról nem véletlen nem esett szó, ott a java  még várat kicsit magára. A szélvédőt követően immár véglegesen bekerült a műszerfal, idéglenesen a fa díszburkolatok és persze még ezernyi  apró munka  (fellépők, ezek megvilágítása, válaszfal berakása, belső világítások, fűtés, stb, stb)  de az igazi látványos dolgok akkor lesznek láthatók miután az autó visszatér a kárpitosműhelyből.